Tekanan ban
depan Fabio Quartararo di luar kendali selama MotoGP Aragon membuatnya
kehilangan keunggulan gelar yang dipegangnya sejak putaran pertama.
IRFAnesia,
Sebuah 'hari bencana' untuk Fabio Quartararo yang memimpin gelar
MotoGP yang dia pegang sepanjang sembilan putaran sebelumnya.
Memulai
posisi terdepan, pemuda Prancis itu bahkan tidak akan menyelesaikan poin karena
masalah 'aneh' membuat tekanan ban depannya 'benar-benar di luar kendali' hanya
setelah 3 dari 23 lap.
Satu-satunya
hal positif bagi bintang Petronas Yamaha itu adalah bahwa saingan gelarnya
gagal memanfaatkan sepenuhnya.
Penantang
terdekat dan pemimpin kejuaraan dunia baru Joan Mir berada di urutan
ketiga di belakang rekan setim Suzuki Alex Rins dan rookie Repsol
Honda Alex Marquez , sementara Maverick Vinales (Yamaha)
berada di urutan keempat dan Andrea Dovizioso (Ducati) ketujuh.
"Hari
ini adalah hari bencana tetapi bisa lebih buruk jika Mir menang, Maverick
kedua, Dovi ketiga," kata Quartararo. "Dalam negatif kami, kami
perlu memikirkan hal positif kecil yang kami miliki hari ini yaitu bahwa kedua
Alexes selesai di depan Joan."
Mir,
pebalap Suzuki pertama yang pernah memimpin klasemen empat tak MotoGP, kini
unggul tipis enam poin atas Quartararo dengan sisa empat putaran. Vinales
tertinggal 12 dan Dovizioso 15 dari atas.
Dari
kuartet gelar, Quartararo menonjol sebagai satu-satunya pembalap tim satelit.
Karena
itu, meski dia mungkin harus berjuang melawan tekanan ban yang berlebihan pada
hari Minggu, Quartararo menegaskan tekanan mental jauh lebih besar untuk para
pesaingnya.
“Tekanan
tidak benar-benar pada saya. Saya memimpin kejuaraan tetapi tim ini baru lahir
tahun lalu, ini tahun kedua saya, saya tidak berada di tim pabrikan,” kata
Quartararo.
"Pada
akhirnya, tekanan ada pada pebalap pabrikan. Jadi saya merasa baik, hanya
balapan yang sulit dengan masalah teknis. Tapi saya merasa baik-baik saja. Bisa
jadi lebih buruk."
Quartararo
menempati posisi kedua di belakang Vinales pada lap 1, di mana dia bertahan
hingga lap 4, ketika dia memulai penurunan yang akan berakhir pada pemenang
balapan tiga kali mengambil bendera kotak-kotak di tempat ke-18.
"Kami
perlu memikirkan mengapa tekanan depan benar-benar di luar kendali, di luar
normal. Ini sangat aneh. Kami memiliki kecepatan yang harus diperjuangkan, saya
tidak akan mengatakan kemenangan atau podium, tetapi lima atau enam
besar," kata Quartararo.
"Itu
akan bagus tapi seperti yang saya katakan ban depan lepas kendali dan kami
tidak tahu mengapa. Ini adalah sesuatu yang perlu kami [selidiki] untuk balapan
berikutnya."
Tidak
seperti pabrikan Yamaha Vinales, yang finis sedikit di belakang Mir dan naik
podium menggunakan ban depan lunak, Quartararo memilih medium. Mungkinkah
itu masalahnya?
"Tidak,
bagi saya pilihan ban sudah tepat karena 3 lap pertama sempurna. Saya memiliki
perasaan yang hebat dan saya mengendarai 48,6 - 48,5 yang tidak pernah saya
lakukan selama akhir pekan dan perasaan dengan bagian depan bahkan lebih baik
daripada yang lembut, Quartararo menjelaskan. Tapi masalahnya adalah dari
lap 3 kami sudah mendapat tekanan yang jauh lebih tinggi dari biasanya.
"Jadi
Anda bisa membayangkan di tengah balapan betapa tingginya tekanannya dan - saya
tidak bisa mengatakan angkanya - tapi itu benar-benar di luar kendali dan kami
tidak pernah naik dalam kondisi ini.
"Biasanya
kami selalu mengalami sedikit [tekanan meningkat] tetapi tidak sebanyak itu.
Itu di luar normal. Kami tidak pernah mengalami itu tahun lalu, bahkan tidak
setengah dari apa yang kami alami hari ini.
"Jadi
saya tidak bisa mengerem, tidak bisa berbelok, tidak bisa menyandarkan sepeda.
Itulah alasan mengapa saya melebar dan tidak bisa menghentikan sepeda.
"Sulit
untuk memahami dan tim sekarang sedang mencari itu dan yang pasti kami perlu
melihat dengan tepat apa masalahnya."
Dengan
putaran kedua Aragon yang dimulai pada Jumat pagi, waktu terus berjalan bagi
Quartararo, Petronas dan Yamaha untuk menemukan solusi untuk menghindari
kehilangan poin yang besar dan kuat.
"Itu
adalah satu-satunya balapan yang saya tidak pelajari apa-apa karena itu bukan
sesuatu yang berasal dari gaya berkendara saya, itu sesuatu yang aneh pada
motornya. Masalah teknis yang tidak dapat membuat saya cepat," kata
Quartararo.
"Saya
biasanya tidak menyalahkan sesuatu pada motornya tapi hari ini adalah sesuatu
yang tidak dapat dikendarai dan tidak dalam kondisi normal. Sangat aneh. Tapi
akhirnya untuk akhir pekan depan kami akan mencoba memperbaiki masalah, yang
bagi saya hanya tekanan. dari ban depan.
"Kemudian
yang pasti kami akan berusaha meningkatkan konsistensi ban."
'Suzuki
sangat cepat, tapi kita bisa bertarung'
Konsistensi
cengkeraman ban sepanjang jarak grand prix adalah sesuatu yang dilakukan Suzuki
Mir dengan sangat baik.
Konsistensi
serupa tercermin dari hasil balapannya dan, meski belum menang di MotoGP,
pembalap Spanyol itu telah naik podium lima kali dalam tujuh putaran terakhir,
dibandingkan dengan hanya sekali untuk Quartararo.
"Sepertinya
Suzuki sangat cepat [tetapi] saya pikir kami bisa bertarung dengan
mereka," kata Quartararo. “Mungkin di Aragon itu sulit, tapi kemudian
kami akan tiba di Valencia di mana biasanya kami cepat. Pada tes November
dengan ban baru kami melaju sangat cepat dan saya pikir kami bisa bertarung
dengan mereka.
"Tapi
kami harus benar-benar pintar. Balapan berikutnya akan sangat penting, jangan
sampai kehilangan banyak poin dan bahkan mencoba merebut kembali beberapa poin.
Tapi saya merasa kami bisa bertarung dengan mereka. Pada akhirnya, hanya 6 poin
saat ini. dan kami bisa berjuang untuk hasil yang bagus.
Kami
memiliki sedikit lebih banyak dari mereka di lap pertama dan untuk kualifikasi,
saya pikir hanya konsistensi ban belakang mereka yang jauh lebih baik.
"Jika
mereka dapat menemukan pegangan awal dari lap pertama, mereka sangat cepat dan
itulah mengapa mereka membuat hasil seperti ini; podium, podium, podium. Sepertinya
mereka bersenang-senang."
'Tekanan
depan benar-benar di luar kendali'
Tapi
bukan hanya Suzuki yang menarik perhatian Quartararo pada hari Minggu.
Bagi
saya, pembalap yang sangat mengesankan saya adalah Alex [Marquez], katanya
tentang rookie Repsol Honda. "Saat Anda naik podium, Anda selalu percaya
diri untuk melaju lebih cepat.
Alex
naik podium dalam kondisi basah [di Le Mans] tetapi semua yang dia lakukan
dalam balapan ini adalah langkah besar dan saya tidak berharap banyak. Yang
pasti saya mengharapkan peningkatan tetapi langkah besar seperti itu saya belum
terlihat untuk waktu yang lama. "
Rekan
setim Quartararo, Franco Morbidelli finis di posisi keenam.
0 Komentar